Gare routière centrale de Leverkusen

La refonte de la gare routière centrale (ZOB) est une étape importante pour la ville de Leverkusen dans la transformation de la ville conviviale pour les voitures des années 1950 en un concept de transport intermodal moderne. Dans une deuxième phase de construction, l'ensemble de la zone sera réorganisé pour inclure des fonctions supplémentaires telles qu'un garage à vélos, des salles d'attente et de service, une nouvelle connexion au Rhein-Ruhr-Express et au réseau de pistes cyclables.

Le point central de l'architecture est le toit léger et flottant de la plate-forme centrale des bus. Des membranes translucides sont insérées dans la construction en acier de support, qui fournissent de l'ombre pendant la journée et permettent en même temps à la lumière du jour de passer. Le système d'éclairage composé de spots extérieurs OS3 1065 by InstaLighting utilise les membranes comme surface réfléchissante et met des accents supplémentaires à travers un jeu d'ombre et de lumière. La commande d'éclairage en fonction de la lumière du jour réduit le besoin d'éclairage artificiel. Un point très important pour l'efficacité économique, qui est également augmentée par les matériaux robustes et à faible entretien.